ポルシェ クオーツFX
お疲れ様です。
今日の作業はジャガーのクオーツFXです。

状態はなかなか、悪かったです^^;
塗装の膜圧もあまりなくところどころひび割れが入っていました。
磨く前の状態が↓です。

ボディに反射したライトの周りにキズの輪っかができて乱反射しています。
ボディコーティングで一番大事なのは最初の下地処理(研磨)です。
コーティングの性能を生かすも殺すもこの作業に掛かっています。
きっちりと下地処理をする事でボディの色艶も変わります。



深く入ったキズは、クリア層が薄い事もあって完全に取る事は出来ませんでしたが、ましになったと思います。
下地処理に丸2日掛かりましたが、下地処理を行わずにコーティングをすると、ひどい場合は余計に車が痛みます。
これからコーティング作業に入ります。
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創業23年、東大阪のカーディテイルの老舗店
㈲カービューティ・マジック
http://www.carbeautymagic.com
0120-107-844 / 0729-61-1078
カーケア・アドバイザー 山本
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今日の作業はジャガーのクオーツFXです。

状態はなかなか、悪かったです^^;
塗装の膜圧もあまりなくところどころひび割れが入っていました。
磨く前の状態が↓です。

ボディに反射したライトの周りにキズの輪っかができて乱反射しています。
ボディコーティングで一番大事なのは最初の下地処理(研磨)です。
コーティングの性能を生かすも殺すもこの作業に掛かっています。
きっちりと下地処理をする事でボディの色艶も変わります。



深く入ったキズは、クリア層が薄い事もあって完全に取る事は出来ませんでしたが、ましになったと思います。
下地処理に丸2日掛かりましたが、下地処理を行わずにコーティングをすると、ひどい場合は余計に車が痛みます。
これからコーティング作業に入ります。
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